苏州高铁新城两大智能网联车企步入量产新征程

• 发布时间：2022-05-08　浏览量：555次
• 苏州高铁新城两大智能网联汽车企业步入量产新征程，全球首款图像级超远距激光雷达第一次大规模量产交付，10辆搭载挚途高级别自动驾驶系统的J7智能重卡交付。
  
  日前，位于苏州高铁新城的图达通实现了全球首款图像级超远距激光雷达第一次大规模量产交付。随着自动驾驶技术迅速发展，激光雷达的热度持续走高，部分造车新势力近期也开始首次交付搭载激光雷达的车型。图达通作为全球领先的图像级超远距激光雷达提供商，其显著优势在于 “看得清”“看得远”。其激光雷达Falcon选用1550nm波长激光，最远探测距离可达500米，10%反射率下探测距离达250米，拥有120°超广视角和0.06°*0.06°超高分辨率，为高级别辅助驾驶带来更安全、更舒适、更智能的体验。
  
  
  图达通目前已搭建完成了首条全工业化车规级高性能激光雷达产线，年产能可达10万台，并持续扩大产能，以满足日益增长的市场需求。依托产品技术的先进性和成本的可控性，图达通在国内还与多家车联网、轨道交通、智慧高速以及工业自动化等行业龙头企业开展着积极合作。
  
  
  

  挚途J7智能重卡搭载的智能驾驶系统采用车规级零部件、异构融合的感知技术、三层节油架构、信息与网络安全技术，能够实现在高速公路场景的全天候自动驾驶，其中包括多车道自动巡航、拨杆换道、微调避障以及驾驶员状态监测等功能。除了更加经济节油以外，智能驾驶系统有效减轻了驾驶员操作疲劳程度，提升了驾驶舒适性。

  未来，挚途科技将充分致力于成为AI技术赋能汽车业的先行者和商用车自动驾驶商业化落地的领跑者，进一步开展核心技术攻关，促进科技成果转化，早日实现商业化落地。
  
  
  技术量产上车不仅是智能网联汽车企业的终极目标，也是新城智能网联汽车产业不断发展跃迁的最终愿景，紧盯智能网联汽车产业，苏州高铁新城积极抢抓机遇超前布局、精准发力。
  
  
  截至目前，苏州高铁新城已集聚智能网联汽车企业超80家，覆盖软件算法、环境感知、仿真测试、基础设施、出行服务、通信网络等30余个细分领域。2021年，引进中国电信“双总部”、吉利汽车智能驾驶全球研发中心、曹操出行中国总部项目、清智科技、中智行等智能网联汽车龙头项目，产业集群优势愈发凸显。全年完成行业产值45亿元，集聚专业人才超3000人。
  
  
  产业集聚优势明显、落地应用场景丰富、配套设施日益完善……苏州高铁新城逐渐成为了智能网联汽车产业发展的沃土。
  
  
  依维柯最新一代重卡将搭载智加科技自动驾驶系统；上汽新款智己汽车已搭载Momenta智能驾驶系统、享道Robotaxi搭载MomentaL4级自动驾驶解决方案；轻舟智航在苏州高铁新城布局的无人公交测试运营路线总长达26.9公里，站点数30个，达到全国第一。
  
  
  与此同时，初速度、智加科技、轻舟智航、挚途科技、图达通等多家头部企业受到产业资本的青睐。
  
  
  优秀企业的蓬勃发展不仅彰显了新城产业的实力更突出了发展的底气和信心，打造高端智能网联汽车产业创新集群，助力相城区争创国家级车联网先导区。